94年的宝马3系E36,报价3万没人要,老车注定被淘汰?
它就是上世纪的第三代宝马3系E36。E36可能会让资深的宝马车迷兴奋，在他们的口中，谈论的不是3系、5系，他们津津乐道的是E2E30、E3E4E90、F30这些代号，淘到一台上了年纪的老车在他们眼里就是如获至宝，如数家珍。
E90属于宝马3系的第五代车型，从当时的售价来看，一辆330i可以买下两辆320i，同时一辆四门版的330i和敞篷版的325i，价格有只有几万块的差距。
先简单介绍一下第四代3系内部代号E46，由宝马独立完成外形设计的E46比前辈更显动感时尚，内饰也摆脱了老款车型略显老旧的设计风格。E46不再以提升动力性能为重点，改以降低动力总成重量，增强车身刚性作为研发方向。
宝马车发展史简介
1、宝马成立于1916年，最初以生产飞机发动机起家。 早期阶段：一战后，宝马开始涉足摩托车制造，凭借精湛工艺和性能优势，很快在摩托车领域站稳脚跟。20世纪20年代末，开始尝试生产汽车，推出了一些小型、高性能的车型。
2、宝马品牌建立于1916年，总部在德国巴伐利亚州慕尼黑，是世界上著名的豪华汽车品牌之一。宝马的前身是一家名为BFW的飞机引擎生产厂，1917年BFW重组之后正式更名为宝马（BMW）。 宝马以高新技术与高享受为品牌价值观，致力于以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望。
3、史上首款搭载六速手动（6MT）和五速自动（5AT）变速箱的3系，同时推出四缸柴油引擎车型。衍生出宝马Z3 Roadster敞篷跑车，同代M3首次引入直列六缸引擎。
4、是史上第一款搭载六速手动（6MT）变速箱的3系列，同时也是首款搭载五速自动（5MT）和四缸柴油引擎的3系列。衍生出了后来经典的宝马Z3Roadster敞篷跑车，同代的宝马M3也首次引入了直列六缸引擎。
老款宝马525哪一年的值得买
1、款、2014款、2015款以及2018款的宝马525都值得考虑购买。2013款宝马525：配置较高：在同品牌车型中，2013款宝马525的配置相对较为丰富，能够满足消费者对于驾驶体验和乘坐舒适性的需求。性能出色：其质量和性能在同品牌中表现出色，深受消费者认可。
2、在考虑购买一辆二手车时，10年的宝马525是一个值得入手的选择。首先，宝马品牌以可靠性和耐用性著称，使得10年车龄的宝马在二手车市场备受追捧。通常情况下，这款车型在10年内累计行驶约20万公里，这个里程数对于宝马而言，其可靠性依然较高，除了可能出现的小故障和异响外，一般不会出现大的问题。
3、总的来说，2014年宝马525凭借其在技术配置、动力性能和驾驶舒适性方面的优秀表现，以及相对较高的性价比，使得其二手车在市场上具有一定的吸引力。然而，购买时的细致检查是决定其是否值得购买的关键。
宝马十大经典车型
BMW 3系 - BMW 325i BMW 3系一直以来都是宝马品牌的精髓所在，以其卓越的操控性能和舒适的驾驶体验著称。2003年的BMW 325i搭载了动力强劲的发动机，提供了出色的加速和行驶稳定性。该车型在设计和配置上均体现了宝马的高品质标准，是当年市场上备受瞩目的车型之一。
宝马1系：价格亲民的入门之选宝马1系是品牌入门级车型中价格相对较低的代表，适合预算有限但希望体验宝马品质的消费者。其优势在于品牌溢价低、驾驶质感保留宝马特色，且后期维护成本相对可控。
宝马3系： 特点：是宝马的经典车型，操控性能出色，底盘扎实，转向精准。内饰设计简洁大方，兼具运动与豪华感。动力表现充沛，能满足不同驾驶需求。 适用人群：热爱驾驶、追求操控体验的消费者，无论是日常驾驶还是偶尔的激情驾驶，3系都能胜任。
宝马十大经典车型如下：“E30”M“E12”M535i、BMW200BMWM“E36”M“E31”850CSI、BMWZ3 M Coupe、“E39”MBMW50BMWE9。“E30”M3 宝马M3可以说是宝马的最大热门之一，它是典型的德国巡回赛车锦标赛的常胜将军。
宝马3系：作为宝马的中型轿车，3系以其卓越的性能和均衡的表现赢得了广泛的市场认可，是宝马品牌的经典之作。宝马5系及宝马5系新能源：5系是宝马的中大型轿车，以其豪华的内饰和出色的驾驶体验著称。而5系新能源车型则加入了电动技术，更加环保节能。
老款宝马X5才50万出头,性价比真高,还买什么普拉多
1、在平行进口版宝马X5 最便宜的车型是18款0T标准版小屏织物版，报价在55万元，比它贵不到一万元的是18款0T标准版小屏皮革版，报价在56万元。外观配置上相比于高配车型有几点变化；第一，大灯为氙气大灯，高配为LED大灯，不过支持自动头灯、LED日行灯和大灯高低可调。第二，轮圈只有18寸，平行进口中高配为19寸或者20寸。
2、在品质和驾驶体验上，宝马X5无疑胜出，尤其是设计、用料和工艺，虽然宝马X5故障率稍高（这是BBA普遍存在的问题），但整体品质上X5更优，驾驶感受极佳。可靠性不能盲目地作为唯一标准，许多人购车并非为了极限越野。
3、所以在两车的选择上，如果您没有越野的硬性需求，那么我们更建议选择一台宝马X5，毕竟宝马的品牌和调性要比丰田更高一些。
新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?
1、实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。
2、相比于外观，新款宝马3系内饰的改动更为显著。
3、代表性配置推荐330i M运动曜夜版：标配哈曼卡顿音响、全景天窗、激光大灯，运动座椅包裹性极佳。320Li 豪华套装：长轴版后排空间舒适，适合家庭用户，且维修成本低于四驱版本。
4、新款3系车的车头更扁平，肾形进气格栅和大灯都变平了，这意味着3系空空气动力学用得更好，对运动也有更高的要求。“天使眼”大灯造型进一步进化，日间行车灯更猛。下进气格栅的棱角更加分明，与现在的车型相比不再臃肿，雾灯的造型也由圆变长。侧面，新3系的腰围更高，不再突出。
5、宝马3系不同年份款在质量表现上各有特点。一般来说，后期推出的版本在技术和工艺上会有所改进。比如2023款宝马3系，它在发动机技术、底盘调校以及内饰装配工艺等方面都有优化。
6、重要的是价格。按照宝马的定价策略，无论是新款5系还是7系，新款车型的定价都不太可能比老款车型低，目前的车型还有不错的优惠幅度。但新车型投放市场后，很长一段时间都达不到目前车型的折扣。另外，目前2019款的3系已经是国标了，所以从这个角度来看，目前3系的性价比确实不错。
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