大切诺基4xe:65万元起售,可上绿牌,车内配3块大屏幕
现在是个什么都流行混点电的时代,就连以越野为著称的Jeep品牌也是如此。前不久,大切诺基4xe正式开启了预售,价格区间为600-700万元。这台车相比普通版车型多出了一个电机,会带来更好的越野和驾驶感受。那这台被众多网友认为预售价偏高的大切诺基4xe到底值不值得买?今天便来一探究竟。
这样的价格,相较于现款车型显然不具备任何竞争力。现款Jeep大切诺基终端优惠后裸车价仅30万元出头,且全系搭载0L或6L V6发动机,而我们能选择的全新一代车型,仅有0T的4xe。不过考虑到即便现在想买也买不到(还没正式发售),那么不妨从客观的角度,重新审视一下大切诺基4xe。
月11日,全新Jeep大切诺基4xe正式开启预售,起订价65万元。新车作为大切诺基的插电式混合动力版本,动力方面将会有全新的表现,同时从海报上来看,这款车的配置也比较豪奢。不过就算如此,很多网友也感叹于全新Jeep大切诺基4xe的定价之大胆,并直言:“还是没从广菲克的故事中学到教训”。
易车讯 2月11日,全新Jeep大切诺基4xe开启预售,预售价65万元起。作为插混版车型,其在外观内饰方面与全新大切诺基L燃油版差别不大,采用0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。

40万出头的大切诺基,四驱+空气悬挂+大自吸,比霸道还有面
1、如此价格买一台中大型SUV,而且越野能力超凡,并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱,在同价位中几乎找不出对手。而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型,早年间进入国内是无数人的梦想之车,相当经典,最早卖到80多万一台还要加价等车,虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。
2、在中国市场,大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系,中大型SUV定位,入门即为进口V6以及8AT变速箱,还全系标配空气悬挂、全时四驱,官方售价为599-749万元,但介于销量的影响,目前终端优惠最高可达14万元,入门版车型也仅需40万出头。
3、驾驶体验方面,Jeep大切诺基柴油版的越野性能非常出色,它配备了四驱系统和空气悬挂系统,可以轻松应对各种复杂地形。同时,柴油发动机的动力输出也非常平顺,加速和行驶都非常流畅。
大切诺基已跌至39.9万,谁才是降价的“幕后推手”?
但这些都不重要了,重要的是JEEP旗下的高端品牌大切诺基,也已经跌至“白菜价”了。曾经作为硬派越野车的标杆之一,大切诺基挑战的是奥迪的Q7,宝马X5这些实力派的选手,而且一炮成名。但是回顾现在,人们讨论最多的大切诺基已经不是它的越野属性,多么强悍的越野盛宴,取而代之讨论的是它的价格属性。
大切诺基为什么买的人不多?
购买人数不多的原因 价格较高:大切诺基全系车型以进口方式在国内售卖,价格区间高达599-749万元。在这个价位,消费者可以选择奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌轿车,因此愿意花这么多钱购买大切诺基的消费者并不多。品牌影响力减弱:尽管在过去JEEP品牌在国内有着较高的地位,但如今其品牌影响力已经大不如前。
大切诺基购买人数不多的原因主要有以下几点:价格定位较高:大切诺基作为进口车型,其价格逼近80万,与奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌轿车在同一价位段,导致愿意花这么多钱购买大切诺基的消费者相对较少。
在国内汽车市场中,大切诺基作为一款进口车型,其销量并不尽如人意。这背后有多重原因,首先,价格因素不可忽视。由于大切诺基作为进口车型,其售价与豪华品牌车型相媲美,对于拥有豪华车购买力的消费者而言,他们可能会更倾向于选择其他更知名的豪华品牌。其次,品牌影响力也是影响销量的重要因素。
大切诺基为什么买的人不多原因有:价格比较高:大切诺基的所有车型都是以进口的方式在国内销售,所以车型价格比较高,接近豪华品牌车。有豪华车购买力的人对大切诺基的倾向不大。品牌影响力弱:近年来,大切诺基的品牌影响力已经被同行等品牌全面超越,从主流品牌中滑落。
在汽车消费市场中,大切诺基的购买者相对较少,原因有:首先,大切诺基的价格定位较高。由于全系车型皆为进口引入,其价格接近豪华品牌,对于那些拥有豪华车消费能力的人来说,他们往往会选择其他品牌,如宝马、奔驰、保时捷等。
价格比较高 JEEP大切诺基全系车型都是以进口的方式在国内售卖,因此车型的售价高达599-749万元,在这个价位下已经可以买到奔驰、宝马、奥迪、保时捷等一众豪华品牌轿车了,所以原意花这么多钱买JEEP大切诺基的人并不多。
Jeep大切诺基狂跌至30万,比坦克500还便宜!值得入手吗?
Jeep大切诺基狂跌至30万级别后是否值得入手需结合需求权衡,其核心优势在于性价比提升和越野性能,但需承担售后风险与保值率下滑的代价。
总结来说,若车况良好且价格合理(10-15万区间),2011款大切诺基仍是一款值得考虑的二手越野车,但需权衡其经典性能与老化问题。
这款进口型jeep大切诺基在我看来不是很值得购买,毕竟这款车在美国市场的定位也不是很高,50万的售价有点偏高,下面我们就来一起看看这款车吧。新的大切诺基在外观上仍然是一个“硬汉”。首先,在进气格栅方面,该车仍然保留了家族式小矩形格栅,该格栅被涂黑使其看起来更具运动感。
第一款:Jeep大切诺基L 2020年12月底,因发动机故障Jeep召回了一批有质量问题的大切诺基,一时间让许久没有冲上车圈热搜的大切诺基再次回到了公众视线。好巧不巧,2021年1月初,Jeep全新大切诺基L正式亮相,在登上热搜的同时还改变消费者对老款大切诺基的看法。
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