雅阁和思域的cvt变速箱是一样的吗?
1、虽然雅阁和思域都使用CVT变速箱，但它们的变速箱并不完全相同。虽然它们都使用了Honda的i-VTEC技术，但是它们的设计和结构在细节上有所不同。首先，两款车型使用的变速箱的容纳能力不同。雅阁使用的是CVT-7变速箱，而思域使用的是CVT-8变速箱。
2、CVT变速箱以其耐用性著称，相比之下，双离合变速箱的问题较多，选择时需谨慎。值得注意的是，10代雅阁全系搭载的是5T引擎，即使在空调全开的情况下，动力表现也无需担忧。然而，上一代的0L雅阁可能存在一些问题，所以在购车时，5T版本可能是更明智的选择。
3、本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁、冠道等低端车型都使用了自己的CVT变速箱。部分高端本田车型采用ZF9AT变速箱。例如，0T版本的本田冠道配备了ZF的9速自动手动变速箱。本田最大的优势就是发动机。本田的发动机变速箱调校稳定舒适，不仅动力强劲，而且省油耐用。
4、东本cvt变速箱其实有2种，一种是缤智飞度，一种是雅阁思域。CVT变速箱优点：CVT变速箱的优点是体积小、结构简单、容易保养、平顺性好，主要是日系车、韩系车以及部分自主车会使用。CVT变速箱可以让发动机一直处于合理的转速区间内，所以搭载这种变速箱的汽车一般比较省油。
5、雅阁提供了0L、4L、0L三种动力配置的六款车型，为消费者提供了更多的选择空间，满足不同消费者对动力的需求。思域则主要推出了5T车型，搭载6速手动或CVT变速箱，共四款车型，动力配置相对单一但足够应对日常驾驶。
6、本田雅阁的变速箱品牌是本田，第一台自动变速器是1973年的H2，第一代思域、雅阁和序曲都搭载了它。本田雅阁的变速箱采用了CVT无极变速和E-CVT无级变速箱，操作上类似自动变速箱，但速比变化不同于自动变速箱的跳挡过程。
思域是双离合吗
思域不是双离合变速箱，而是使用了cvt变速箱。以下是关于思域变速箱的详细解思域变速箱类型 思域作为本田旗下的紧凑型轿车，其手动挡车型配备了6速手动变速箱，而自动挡车型则采用了cvt变速箱。cvt变速箱是日系车中常见的自动变速箱类型，具有结构简单、换挡平顺等特点。
动力上，思域的5T发动机有177马力，加速快，能在8秒内完成，油耗在7 - 8L；速腾的5T发动机是150马力，加速一般，搭配7速双离合。空间维度，思域轴距2700mm，但后排头部空间受溜背影响；速腾轴距2731mm，后排宽敞，后备箱容积大。
变速箱不同：思域采用的是CVT无级变速箱；而别克威朗采用的是7速DCG智能双离合变速箱。车身类型不同：思域是5门5座两厢车；而别克威朗是4门5座三厢车。
11代思域是什么变速箱
燃油版车型：CVT变速箱11代思域燃油版车型采用钢带式CVT变速箱，其核心原理是通过两组可变直径的锥形轮与一条钢带配合，改变钢带在锥轮上的接触半径，实现传动比的连续无级变化。这种设计消除了传统齿轮变速箱的固定挡位切换，使动力传递更平顺，同时通过优化钢带材料与锥轮表面处理工艺，提升了传动效率与耐久性。
十一代思域的CVT变速器采用了钢带传动方式，这是目前市场上多数车辆CVT结构的普遍选择。通过调整带轮的大小，可以实现传动比的改变，从而承载更大的扭矩。本田自主研发的CVT钢带，其特点在于与本田车型的高度匹配，例如九代雅阁的CVT，其钢带的扭矩承受能力和寿命均有所提升。
在省油方面，思域11代同样表现出色。其搭载的5T地球梦发动机与CVT无级变速箱的组合被认为是黄金组合，这一组合使得车辆在市区行驶时百公里油耗仅为7升左右，而在高速行驶时更是低至每公里4毛钱。这样的油耗表现对于一款家用轿车来说无疑是非常优秀的。保值率 思域11代的保值率也值得称道。
自动变速箱（CVT）：对于搭载自动变速箱（CVT）的十一代思域新车，建议的变速箱油更换周期为每2年或4万公里，以先到者为准。如果车辆经常在拥堵、高温或重载等恶劣工况下运行，变速箱油的更换周期可能需要适当缩短至3-4万公里。
本田思域优缺点是什么?买思域的十大忠告
本田思域的优缺点及购车忠告如下：优点： 加速性能出色：本田思域在紧凑型轿车中拥有顶级加速性能，7秒多的加速能力让竞品难以企及。 空间宽敞：新款思域提供宽敞的内部空间，无论是前排还是后排，舒适度都属上乘，体现了本田的“魔术师”空间设计能力。
空间宽敞：本田品牌以空间魔术师著称，思域无论是前排还是后排，座椅靠背角度还是坐垫长度，都是紧凑型车中的佼佼者。变速箱顺畅：新款思域使用CVT变速箱，比旧款更加顺畅，几乎实现了零迟滞的动力输出。
购买思域的十大忠告如下：车漆薄弱：思域的车漆相对薄弱，需要车主进行额外的呵护和保养，以防刮擦和老化。内饰异响：中控台设计简洁，但可能存在异响问题，影响驾驶时的舒适度和体验。内饰材质：内饰材质的选择可能不尽如人意，购车前需仔细考量材质是否符合个人喜好和需求。
买思域的十大忠告如下：动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准，各J商都面临着巨大的油耗考验，导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。性价比低。
变速箱流畅。新思域继续使用CVT变速箱，而且新变速箱比旧款更加平顺。尽管小排量涡轮增压发动机的涡轮启动有一定的滞后，但新款CVT几乎可以做到无延迟的动力输出，这不得不佩服东风本田工程师的功力。以上就是东风本田思域的主要优缺点。
12款思域的变速箱是什么品牌的
1、【太平洋汽车网】本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱。本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱。例如本田冠道0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。
2、年东风本田思域8L自动变速器质量表现良好，整体可靠性较高，但存在部分通病需注意。核心优势稳定性与耐用性突出该车型搭载的本田5AT平行轴变速箱经过长期市场验证，故障发生率较低，20万公里无大修的案例较为常见。
3、【太平洋汽车网】12款十代思域采用的变速器型号为ll-cvt，它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比，变速器是汽车的至关重要部件，是一套用于协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速箱可以在汽车驾驶流程中，在发动机和车轮之间造成不相同的变速比。
4、【太平洋汽车网】本田思域匹配的变速箱有两款，CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。思域一共搭载了两款发动机，一款是0升涡轮增压三缸发动机，另一款是5升涡轮增压四缸发动机。本田思域匹配的变速箱有两款：CVT无级变速箱和6档手动变速箱。无级变速箱分为可变斜面式无级变速器和CVT无级变速器。
5、本田变速箱主要有两种品牌：一种是本田自主研发的CVT变速箱，另一种是采埃孚的9AT变速箱。本田自主研发的CVT变速箱：这种变速箱被广泛应用于本田的中低端车型上，如思域、雅阁等。本田作为一家拥有强大自主研发能力的公司，其变速箱技术也经过了多年的积累和优化，具有出色的平顺性和燃油经济性。
6、变速箱品牌：本田自研变速箱：本田公司自研的变速箱被广泛应用于旗下多数车型，例如思域、雅阁、冠道等中低端产品主要搭载本田自家的CVT变速箱。采埃孚9AT变速箱：在部分高端车型中，如冠道0T版本，本田则采用了采埃孚的9AT变速箱。
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