手动挡脚刹上陡坡起步怎么操作
1、拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步。 值得注意的是，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。
2、手动挡车型脚刹起步：缓慢抬起离合器至半联动状态，感受车辆轻微震动后稳住左脚，然后抬起右脚从刹车位置松开，让车辆前行。适用于坡度不陡或载重较轻的情况。
3、【太平洋汽车网】挂空挡启动汽车，先踩住脚刹车（或拉紧手刹），然后踩下离合器，挂入一挡。先轻踩一下油门，然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板到半离合状态，感觉到发动机有点变声车轻微抖动，松开脚刹车（或松开手刹），轻加油门稳住这样，车辆就不会往后溜，就能顺利起步了。
怎么开好手动挡的车呢?
自动挡的车子要超车还要切换个S挡或者是直接D挡超车，油门踩下可能发动机还要吼两下速度慢慢才起来，但是手动挡的车子只要掌握好档位的速度区间，油门踩下去动力随踩随有，在超车这一块来说，我敢说手动挡是要比一些小排量自动挡要好开的多了。从松离合到踩油门再到挂挡，只要掌握好这几点，手动挡也可以很好开。
手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大。
手动挡车型要想开得好，一定要会用离合器否则的话就会导致起步困难，起步缓慢甚至是起步失败。我之前有跟大家分享过手动挡车型怎么样又快又稳的起步，今天还是不厌其烦的再跟大家讲一下。在起步阶段最主要还是要控制好离合器，离合器不需要一开始就慢慢松开。
手动挡汽车如何起步?
拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步。 值得注意的是，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。
手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大。
开手动挡的汽车在起步时，如果操作不对，是非常容易出现熄火的情况。那么手动挡汽车起步怎么操作呢？ 手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后，车子就会向前移动。 插入钥匙转动到“ON”的位置，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右。
手动挡汽车如何起步？ 起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时，如果是踩下离合车会熄火，要让车辆启动不熄火，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契。
手动挡快速起步,你真的会了吗?
因为发动机有这个反制动力嘛，相反你想开起来更顺畅，那就挡位要更高。上到4挡5挡以后挡位是最顺畅的，当然了日常用车，3挡也都比较顺畅了。大家一定不要搞错这个问题。 第三个误区就是手动挡的车子1挡2挡3挡的时候，油门踩下去转速升高会比较快。 很多新手朋友就以为这样会伤车，就不敢大胆踩油门。
手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。注意，如果钥匙无法转动，那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。
当绿灯亮起就立即松脚刹、松离合器、轻给油，这样就能快起步了。这个过程比等灯亮再操作会快两三秒，这个时间已经足够让你在车流中脱颖而出了。半坡起步：这个问题对于很多老司机都是个困惑，因为自动挡的车子，在半坡的时候，如果油门和离合没有配合好，很容易向后溜车，这是非常危险的。
如果此时脚离合器的控制不稳定，车辆很可能会被迫熄火。此时，只需快速踩下离合器并切换到空档，然后踩下制动器即可再次启动车辆。第三，如何快速入门当你熟悉离合器半联动时，如何快速启动是另一件重要的事情。在大城市的路上，步伐很快。如果你没有掌握快速起步的要领，很可能后面的司机会被紧急催促。
这个时候你要把离合器抬得更快，不要踩油门。这时候抬脚的速度要慢一些，踩油门的要稳。当汽车开始前进时，你可以在心里默默数三招，完全离开离合器，然后汽车就可以平稳起步了手动档自动启动真的很难，尤其是在开车的时候，所以多练习，结合我的技巧，那么你很快就会成为一个有经验的司机。
手动挡如何又快又稳地起步
1、手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大。
2、调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度，手握方向盘3点钟和9点钟方向。 起步 先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火。
3、手动挡车型要想开得好，一定要会用离合器否则的话就会导致起步困难，起步缓慢甚至是起步失败。我之前有跟大家分享过手动挡车型怎么样又快又稳的起步，今天还是不厌其烦的再跟大家讲一下。在起步阶段最主要还是要控制好离合器，离合器不需要一开始就慢慢松开。
手动挡的车怎么开才能又快又猛
要做到双脚同步进行，实在是做不到那就尽量保证离合器松开的速度比油门踩下的速度快，就可以实现快速起步而且车辆动力十足。保持这个状态完全松开离合以后马上切换到2挡就可以大脚油门加速了，手动挡的车型在正常起步以后要尽快升高档位，档位越高开起来越顺畅顿挫感越小。
手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大。
怎么开好手动挡，相信这是很多新手朋友一直在研究和琢磨的问题，手动挡因为有离合器踏板要掌握，所以一旦掌握不好就会很容易造成起步的时候熄火，特别是在灯红绿灯的时候，人家后面催一紧张就熄火了。这是经常有的现象，包括我自己，一期我也是经常在红绿的路口熄火的。
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