夏季汽车使用空调的常见误区
1、怠速（车辆原地着车不踩油门）时空燃比为较浓空燃比，简单来说就是吸入的空气不足以使燃油充分燃烧，这种情况汽车尾气中更容易产生一氧化碳。 汽车静止时，此时车辆尾气中的一氧化碳很有可能会通过空调系统的进风口进入车内造成一氧化碳中毒。
2、误区七：空调长期处于休眠期 有些车友的车不常开，或是为了省油不开空调，使得空调处于一个长期休眠的状态，这会导致空调压缩机不够润滑，可能使管路发生泄露。 正确的做法是：至少每个月让空调机运行一次，时间不用太长，用几分钟润滑一下空调就行。
3、不少司机往往都是一上车就开着空调了，而长时间使用汽车空调，就会大大增加冷凝器压力，从而大大增加制冷系统损耗。所以，空调使用时间不宜太长，当车内温度达到比较舒适的温度下，可适当将空调关闭一会，过上一会再重新开启空调。
4、夏季天气炎热，大家在开车的时候必定要打开车内空调，但是你知道吗？关于车内的空调知识你都了解吗？下面都是车配宝总结的车内空调使用存在的一些误区，快来看看你有没有犯过同样错误吧。
5、误区一直开内循环模式 空调的内循环模式开启后，会停止车内外空气置换。车外的空气无法进入到车内，车内的空气也无法排至车外。长时间使用此模式容易造成空气不流通，驾乘人员易感到头晕、胸闷，影响乘车舒适性。严重的话还是导致驾乘人员一氧化碳中毒，威胁生命健康。
6、夏日热浪滚滚，车内会让人觉得闷热难受，空调这时候就成了我们最依赖的东西。既然空调这么重要，那这些车内空调的使用误区你一定要知道，快来看看你中招了吗？ 误区一：上车立即开空调，调整为最大风量 汽车在刚开始启动，这时候发动机还没有达到良好的状态。
除雾功能必须开ac吗
一般情况下，汽车开冷风或者暖风都是可以除雾的，车窗除雾要不要开ac关键得看你有没有时间等。 给大家分享一下造成车窗起雾的因素。有两个，一个是水分一个是温度，当车内空气的湿度比较大，井且和车外产生温差后，车窗就会结雾。
无雾气时：开暖风无需开AC当车内没有雾气，仅使用暖风提升车内温度时，不需要开启AC。此时开启AC（压缩机）不仅无法发挥除湿作用，反而会增加发动机负荷，导致油耗上升。暖风通过发动机冷却液余热供暖，与空调制冷系统独立，关闭AC可节省燃油。
除雾功能不一定必须开AC，但开启AC能提升除雾效果。除雾功能的工作原理 除雾功能主要是通过调整空调的风向和温度来去除车窗上的雾气。当风向打到吹玻璃模式时，系统通常会自动打开AC开关，并切换到外循环状态，以加快除雾速度。
4S店技师教你了解汽车空调
1、S店或者很多大型的修理厂就会采购专业的蒸发箱清洗工具（如图，汽车空调蒸发箱可视清洗机），借助专业的工具可以看到蒸发箱表面的情况。 根据情况可以判断是否需要清洗。清洗完再来个空调系统消毒和车内消毒，这样车内的空气便焕然一新了。 空调系统其他的一些部件 当然空调系统中还有一些零件需要清洁或更换，例如冷凝器、空调滤芯等。
2、首先，口诀“低压高高压低，更换压缩机”指出，当汽车空调系统中出现低压和高压的情况时，很可能是由于压缩机出现故障，需要更换。这是因为压缩机是空调系统的核心部件，负责压缩和输送制冷剂，其性能直接影响整个系统的运行。
3、表示的是汽车内循环。内循环是不让外面的空气进入车内，车里循环的会循环的流动，有着很不错的保温。因此，夏天开内循环，车里凉得快。但要注意的是，由于车里的空间有限，长时间关着车窗开内循环，很快车里就充满人呼吸的水汽，而且氧气含量也会下降。尤其是跑高速的时候，不要一直打在内循环状态。
4、还有那个风速大小是那个圆的 可以转的 关闭键 在右侧 恩 OFF 就关了 记得 A\C键 是冷风 现在不能开啊 开冷风 步骤先点开A/C按钮把左边的旋钮拨到蓝的方向，越左边温度越低中间的旋钮调节风量，4最大右边的旋钮调节出风口，看图标可以很容易理解。
5、汽车空调的正确使用方法：一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。
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